Luis Elizondo: Pourquoi le gouvernement admet-il enfin que les ovnis sont réels et pourquoi devrions-nous y prêter attention?
• En décembre 2017, le monde était stupéfait d’apprendre que des pilotes de l’USS Nimitz, alors qu’ils effectuaient des exercices au large des côtes de la Californie en 2004, avaient rencontré des ovnis (en forme de «tic tac») capables d’effectuer des manœuvres aérodynamiques impossibles. Les pilotes de la marine ont vu cela de leurs propres yeux. Les images de la caméra du poste de pilotage, les systèmes de sonar des sous-marins à proximité et le système radar Aegis SPY-1, à la fine pointe de la technologie, l’ont vérifié. Ces incidents n’ont pas été isolés et se sont poursuivis au moins une décennie plus tard, impliquant d’autres groupes de combat armés dans le monde.
• Notre appareil de sécurité nationale doit mieux comprendre en quoi consistent ces choses et d’où elles viennent. Tout ce qui peut fonctionner avec ces caractéristiques pourrait certainement constituer une menace s’il le décidait. Un adversaire étranger a-t-il simplement dépassé les États-Unis? Ou est-ce autre chose?
• Le phénomène OVNI reste une menace mal définie. Nous avons observé certaines de ses capacités, mais nous n’avons toujours aucune idée de son intention. Une compréhension récente de la physique quantique et de la technologie de la prochaine génération pourrait peut-être nous aider à résoudre ce problème. Mais notre plus grande faiblesse peut être le dogme par lequel nous sommes aveuglés.
• Pendant qu’il dirigeait le ‘Programme d’identification des menaces aérospatiales avancées’ du Pentagone sur les OVNIS, Luis Elizondo (photo ci-dessus) dit qu’il a appris de première main que la plus grande menace n’était peut-être pas le phénomène des OVNIS, mais bien notre traiter des données qui ne cadraient pas parfaitement avec nos propres paradigmes de ce qui constitue une menace ou un allié, ce qui a souvent conduit à des regards vides et à un silence inconfortable. »
• Nous avons fini par être coincés dans cette boucle sans fin d’incrédulité, de stigmatisation et “Paralysie due à l’analyse.” Même à ce jour, certains membres du gouvernement des États-Unis s’opposent à la poursuite des recherches sur ce sujet malgré les preuves accablantes fournies par nos courageux hommes et femmes en uniforme, également appuyés par nos capteurs les plus avancés et les plus fiables. et la technologie.
• Ces ovnis dépassent de loin nos connaissances actuelles en aérodynamique et en physique. Nous ne semblons absolument pas préparés à faire face à quelque chose qui dépasse nos technologies connues. Mais par où commence-t-on lorsque toutes les règles qui vous ont été enseignées sont enfreintes?
Ceux d’entre nous qui ont grandi dans les années 1980 se souviendront probablement du film «Final Countdown», un scénario fantasmagorique dans lequel le puissant porte-avion USS Nimitz serait mystérieusement transporté dans le passé jusqu’à la Seconde Guerre mondiale.
Dans le film, les Zéros japonais rencontrent des Tomcats F-14 supersoniques ultramodernes et, comme on pourrait l’imaginer, cet affrontement déséquilibré donne lieu à un film amusant et à des pilotes de chasse japonais très effrayés.
Mais si l’inverse était le cas? Que ressentirait le film si l’USS Nimitz disparaissait soudainement dans le futur plutôt que dans le passé? Et si les pilotes pilotant les Tomcats étaient soudainement engagés dans un engin hyper-futuriste qui les manipulait comme un chat joue avec une souris?
Le paradoxe
En décembre 2017, une grande partie du monde était abasourdi d’apprendre que des pilotes de l’USS Nimitz avaient été confrontés à un phénomène étrangement similaire au scénario ci-dessus en 2004, alors qu’ils effectuaient un exercice au large de la côte ensoleillée et sud de la Californie. Tout comme un scénario d’un film de science-fiction, les pilotes de chasse Nimitz formés par Top Gun essayaient injustement d’intercepter quelque chose qui ne pouvait être qualifié que d’extraordinaire.
Ce que les pilotes ont rencontré ce jour-là a pu exécuter des manœuvres de manière à défier toute logique et notre compréhension actuelle de l’aérodynamique. En outre, au-delà de ce que les pilotes ont vu de leurs propres yeux, la technologique hors norme qu’ils ont rencontré a été confirmé par l’impressionnant radar Aegis SPY-1, premier système radar américain de l’époque, et même par des images de caméras de tir et des systèmes de sonar des sous-marins accompagnant le navire transporteur.
Était-ce un cas de la vie imitant l’art? Personne ne le sait vraiment, mais plusieurs publications ont été en mesure de vérifier de manière indépendante que ces incidents, ainsi que de nombreux autres, ont été officiellement signalés au programme secret du Pentagone appelé Programme avancé d’identification des menaces aérospatiales (AATIP), qui avait pour tâche d’essayer de décoder le mystère des phénomènes aériens non identifiés (UAP).
Ce qui a également choqué la plupart des gens, c’est que ces incidents n’ont pas été isolés et se sont poursuivis au moins une décennie plus tard et ont impliqué d’autres groupes de combat de porte-avions à travers le monde.
Alors que le peuple américain prenait de plus en plus conscience qu’il ne s’agissait pas d’un complot pour un film de science-fiction mais de véritables événements, le gouvernement américain a été obligé de réagir.
Vidéo de 4:05 minutes de l’interview de Chris Mellon sur Fox News (chaîne YouTube ‘Contemptor’)
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