Émission « DIVULGATION COSMIQUE », l’intégrale. Saison 7, épisode 21/32 : TÉMOIGNAGE DE BOYD BUSHMAN SUR SON LIT DE MORT

David Wilcock : Très bien. Bienvenue à « Divulgation Cosmique ». Je suis votre hôte, David Wilcock. Je suis ici avec Corey Goode, notre initié des initiés. Et dans cet épisode, nous avons des images rares d’un initié de chez Lockheed Martin, rien de moins que Boyd Bushman, aujourd’hui décédé.

Donc, Corey, bienvenue à l’émission.
Corey Goode : Merci.
David : Très bien. Donc, voici notre premier extrait d’une interview, avec Boyd Bushman, que nous n’avons pas tournée nous-mêmes mais qui est du domaine public, une utilisation équitable sur Internet. Et compte tenu de son importance et de ce dont nous parlons dans cette série, elle vaut la peine ou le temps qu’on la regarde. Voyons ça.

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Émission « DIVULGATION COSMIQUE », l’intégrale. Saison 7, épisode 18/32 : RÉVÉLER LES VÉHICULES SPATIAUX ORIGINELS AVEC MARK McCANDLISH

David Wilcock : Très bien. Bienvenue à « Divulgation Cosmique ». J’espère que vous passez une journée incroyable, et peut-être qu’après avoir vu cet épisode, ça va devenir encore plus incroyable. Je suis ici avec Corey Goode, et nous accueillons aujourd’hui un invité spécial, Mark McCandlish, l’un des trente-neuf premiers dénonciateurs qui se sont présentés à l’événement du Disclosure Project le 9 mai 2001, au National Press Club de Washington, D. C., pour faire connaître la réalité de la présence extraterrestre sur Terre.
Corey, bienvenue au spectacle.

Corey Goode : Merci.

David : Très bien. Nous allons commencer maintenant par une introduction et un survol de Mark, dans ses propres mots, à partir de ses antécédents. Jetons un coup d’oeil.
* * * * * *

L’histoire de MARK

Mark McCandlish : Mon aptitude en électronique était si élevée dès la fin de mes études secondaires que la Force aérienne était vraiment enthousiaste à l’idée de me faire travailler sur quelque chose comme un système de contrôle des armes à bord d’un avion. C’est là que j’ai atterri.
Après avoir quitté l’armée de l’air, j’ai utilisé le programme GI pour aller à l’université Brigham Young, où j’ai étudié l’illustration de design. Et puis je suis allé à l’Art Center College of Design en tant qu’étudiant en design automobile et j’ai finalement changé ma spécialisation en illustration quand j’ai commencé à voir que la base était sur le point de s’écrouler dans l’industrie automobile, et ils n’allaient pas embaucher de designers à la fin des années 70, au début des années 80.

Et c’est là que je suis allé travailler pour l’industrie de la Défense.
J’avais été approché par la division Calabasas de Lockheed, et je pense que c’était juste avant ou au moment où Lockheed s’est joint à Martin Marietta et est devenu Lockheed Martin.
Et le monsieur qui m’avait demandé de préparer cette illustration disait : « Nous ne pouvons pas vous dire à quoi ça ressemble. Nous ne pouvons pas vous dire quoi que ce soit sur l’avion, seulement que c’est la deuxième génération dans une famille existante d’avions à très grande vitesse et à haute altitude.
On a donc besoin que vous dessiniez une image de quelque chose qui a l’air vraiment rapide. »

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Émission « DIVULGATION COSMIQUE », l’intégrale. Saison 7, épisode 2/32 : LA RÉVÉLATION D’UNE TECHNOLOGIE CACHÉE AVEC HEATHER SARTAIN

David Wilcock : Bien. Bon retour à “Divulgation Cosmique”. Je suis votre hôte, David Wilcock. Nous sommes ici avec Corey Goode et notre invitée spéciale, Heather Sartain. Son père travaillait pour Lockheed Martin (un sous-traitant bien connu de la Défense) et il lui a raconté certaines choses qu’il n’aurait probablement pas dû lui dire, mais nous sommes heureux qu’il l’ait fait.
Alors, il parlait avec ses amis à la maison, et dans l’épisode précédent vous avez mentionné le fait qu’ils discutaient d’un appareil sur lequel on avait fait de l’ingénierie-inversée.
C’est une chose assez commune que nous entendons en Ufologie, mais je suis intéressé de savoir ce que vous avez entendu sur ce sujet particulier lorsque vous les écoutiez converser.

Heather Sartain : L’appareil avait été retrouvé à Roswell, au Nouveau-Mexique – et ce n’est pas le seul endroit où il y avait eu un accident.

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Émission « DIVULGATION COSMIQUE », l’intégrale. Saison 7, épisode 1/32 : LEVÉ DE RIDEAU SUR L’INDUSTRIE MILITAIRE AVEC HEATHER SARTAIN

David Wilcock : Bien, bon retour à “Divulgation Cosmique”. Je suis votre hôte, David Wilcock, et je suis ici avec Corey Goode. Nous avons avec nous une initiée spéciale, quelqu’un qui s’est courageusement présenté au grand jour et qui nous apporte beaucoup de confirmations sur un certain nombre d’informations intéressantes. Elle se nomme Heather Sartain.

Heather, bienvenue dans cette émission.

Heather Sartain : Merci.

David : Et Corey, mon ami, bon retour.

Corey Goode : Merci.

David : Alors, Heather, mettons-nous au travail rapidement. Comme les téléspectateurs pourraient ne rien savoir à votre sujet, je dirais simplement que vous êtes venue me voir à une conférence et vous m’avez dit que votre père travaillait pour Lockheed Martin.

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