L’histoire d’Otis T. Carr : l’homme qui aurait inventé un véhicule “anti-gravité” dans les années 1950
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Lire la suiteLe témoignage suivant fût adressé anonymement et par l’intermédiaire d’un avocat au webmaster du site Coast to coast :
“J’avance en âge, et je souhaite décharger ma conscience avant de quitter ce monde. Depuis plusieurs années, j’ai envisagé de publier une bonne partie des archives que je possède, mais les photos et les manifestations récentes m’ont poussé à le faire maintenant. Dans les années 80, j’ai travaillé à Palo Alto pour un programme nommé CARET, qui signifie ‘Commercial Applications Research for Extraterrestrial Technology’. A cette époque, j’ai travaillé sur tous les aspects technologiques qui apparaissent sur les photos, en particulier le ‘langage’ et les diagrammes qui sont visibles sous ces étranges engins. Je vous propose d’examiner un certain nombre de photos et de documents.
Laissez-moi commencer par préciser que je n’ai jamais vu l’un de ces engins en entier, comme nous les montrent les photos des témoins. Je n’ai jamais vu non plus des Aliens s’activer autour. Cependant, j’ai travaillé sur ces pièces, dont quelques-unes figurent sur cette Revue d’Inventaire Q3-85. Le plus important, c’est que je connais bien le ‘langage’ qui apparait sur les photos de Chad et Rajman, et sous une autre forme, sur les images de Big Basin. Je peux vous expliquer la raison de leur présence. Ces engins existent probablement sous cette forme depuis des décennies, et je peux vous assurer que leur technologie pré-existait depuis bien plus longtemps encore. En fait, le ‘langage’, (je vais vous expliquer pourquoi j’utilise les guillemets) fut au centre de mon travail pendant toutes ces années. Je vais y revenir. En fait, ces engins sont dotés d’une technologie qui permet de les rendre totalement invisibles. C’est une fonctionnalité qui peut être commandée depuis l’engin, et à distance.
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Lire la suiteCela nous montre que les États-Unis ont en fait depuis plusieurs dizaine d’années, toute latitude pour effectuer des voyages interplanétaires, sans le besoin d’avoir recours aux fusées. La conquête spatiale officielle n’étant qu’une “vitrine” officielle, organisée par la NASA. Les États-Unis ne voulant pas rendre public cette innovation technologique, et le reste du monde, ne comprendrait pas que le pays le “plus puissant du monde”, n’est pas de programme spatial, il leur fallait bien donner le change (6).
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De plus amples détails révèlent les matériaux nécessaires à leur construction et les différentes méthodes de formation requises pour les piloter.
En préalable et pour information, quelques uns de nos articles sur sujet : https://eveilhomme.com/2018/11/28/le-crash-de-lovni-de-freiburg-en-1936-lorigine-reel-de-la-technologie/ https://eveilhomme.com/2018/11/15/les-accords-secrets-avec-les-extra-terrestres-de-eisenhower-et-les-contacts-extraterrestres-de-hitler/ https://eveilhomme.com/2018/11/29/un-bref-resume-de-lhistoire-des-programmes-secrets-humains/ Maria Orsic, aussi connu
Lire la suiteLe contre-amiral Rico Botta était un homme extrêmement occupé durant la Seconde Guerre mondiale. En plus de ses fonctions officielles de jour dans la marine en tant qu’ «officier d’assemblage et de réparation» à la base aéronavale de San Diego, il dirigeait le soir un programme secret de la marine opérant avec 29 espions intégrés dans les programmes aérospatiaux les plus avancés de l’Allemagne nazie, qui développaient des soucoupes volantes anti-gravité.
Lire la suiteL’US Navy a obtenu un brevet pour un avion avancé qui ressemble à une soucoupe volante d’OVNI. Les inventeurs militaires ont déposé les plans d’une machine volante très inhabituelle qui utilise un ” dispositif de réduction de la masse inertielle ” pour se déplacer à des ” vitesses extrêmes “. Cela signifie que l’avion utilise une technologie complexe pour réduire sa masse et ainsi diminuer l’inertie (la résistance d’un objet au mouvement) afin qu’il puisse opérer à des vitesses élevées.
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