Parmi ces derniers figurait Stanley Meyer, un inventeur américain qui avait conçu un dispositif utilisant de l’eau, affirmant que toute voiture équipée de ce dernier pouvait fonctionner uniquement sur l’eau.

On croyait que ce véhicule pourrait traverser les États-Unis avec 22 gallons d’eau (100L). Meyer a spécifiquement insisté sur le fait que l’eau du robinet, l’eau purifiée ou l’eau salée pouvaient être utilisées comme carburant pour le moteur.

Meyer était convaincu que son travail avait été accepté depuis que le Pentagone avait manifesté son intérêt pour ce projet et que des plans étaient en cours pour lui rendre hommage.

En outre, le British Advanced Energy Institute a envoyé une délégation étudier son travail. Ils ont confirmé ceci:

«Nous avons récemment envoyé une délégation pour assister au travail de Stan afin de l’évaluer réellement. C’est l’une des inventions les plus importantes du siècle. ”

Cependant, à son insu, ces mêmes personnes auraient pu être responsables de sa chute. L’histoire de Meyer a empiré alors qu’il dînait avec son frère jumeau et deux investisseurs belges. Ils célébraient sa création récemment brevetée de la voiture fonctionnant uniquement à l’eau.

Tout se passait bien jusqu’à ce que Meyer prenne une gorgée de son jus de canneberge. Il a immédiatement commencé à attraper son cou et a couru dehors tout en vomissant abondamment. Les dernières paroles qu’il a dites à son frère avant de mourir étaient: « Ils m’ont empoisonné ».

Bien que la cause finale de la mort ait été répertoriée comme un anévrisme cérébral, ses derniers mots sont suffisants pour vous faire vous demander s’il était vraiment empoisonné. 

Si vous y réfléchissez, la voiture à eau de Meyer aurait été un obstacle majeur à la marge bénéficiaire de l’industrie pétrolière. Mais, les grandes sociétés pétrolières auraient-elles pu faire tout ce qui était en leur pouvoir pour empêcher son invention d’être largement reconnue afin de protéger leurs résultats? Essayaient-ils de censurer son invention?

Il ne fait aucun doute qu’ils étaient intéressés par son projet. En fait, les grandes sociétés pétrolières, les grandes sociétés d’investissement et même le gouvernement avaient suscité beaucoup d’intérêt.

Stanley a fini par recevoir des offres d’un milliard de dollars pour ses brevets émanant de grands groupes qui ne voudraient pas que nous ayons de l’énergie gratuite. Il les a tous refusés, car la principale raison pour laquelle il a conçu la voiture nautique était d’empêcher les pays riches en pétrole de tirer profit de la population.

Néanmoins, cela ne s’est jamais produit et le prix de l’essence a finalement monté en flèche, car sa mort a mis fin à sa création et a été à peine couverte par les médias. Il était l’un des rares individus à vouloir rendre le monde meilleur avec ses inventions.

C’est vraiment dommage qu’il n’y ait pas eu de couverture sérieuse de cette histoire!

Par conséquent, un moyen de mettre fin à ce système corrompu consiste à obtenir une couverture médiatique réelle des histoires enfouies. De plus, si nous voulons une énergie gratuite, nous devons apporter notre soutien aux inventeurs. Comme l’a dit un jour Stanley Meyer:

« Si nous pouvions nous mettre d’accord, aucune institution politique dans le mot, aucun groupe multinationaliste ne pourrait nous vaincre. »

Voitures alimentées à l’eau: une liste d’inventeurs

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Sources: Readlly.com ; YouTube.com ; http://humansarefree.com/2017/10/water-powered-car-inventor-dies-in.html